Kenyamanan berkendara pada sebuah jalan raya merupakan faktor yang sangat diperhatikan bagi setiap pengendara khususnya ketika melakukan perjalanan jauh apalagi menggunkan motor , faktor faktor dari kenyamanan kendaraan itu banyak halnya seperti tekanan angin ban, kondisi roda hingga shock motor , hal yang biasanya ditemui pada kerusakan motor yaitu pada bagian shock atau bahasa bengkelnya yaitu sekok, kalau untuk kerusakannya sendiri yang paling banyak terjadi yaitu mulai dari suara berdecit, oblak hingga yang paling parah skok pada motor tidak dapat difungsikan sebagai mestinya seperti pegasnya rusak maupun oli dalam skoknya bocor.
Untuk mengatasi kondisi diatas maka kita perlu melakukan penggantian sekok, terlebih kalau ketika kita sudah memiliki cukup dana untuk mengganti sekok yang baru, hal ini dilakukan selain untuk menghilangkan kerusakan pada sekok juga supaya mencegah kondisi semua part sepeda motor yang menjadi tumpuan pada bagian atas dan bawah sekok tidak terjadi kerusakan.
Sebelum kita mulai proses penggantian sekok pada sepeda motor, saya ingatkan kalau untuk tutorial kali ini saya fokuskan untuk honda vario150 , karena pastinya perbedaan merek motor juga akan mempengaruhi proses pengerjaannya, jadi mungkin dilain waktu saya akan buatkan tersendiri untuk merek sepeda motor yang lainya.
Kita persiapan dulu bahan dan alat yang dibutuhkan terlebih dahulu untuk prosesnya:
- Kunci T kecil satu set, kalau tidak punya kalian bisa gunakan kunci sok tetapi dengan ukuran leher yang memanjang agar dapat mudah menjangkau baut yang terselip.
- Kunci sok ukuran sedang (10-14) juga stang pembukanya.
- Obeng min ukuran sedang.
- Shock/sekok baru yang ukuranya sesuai dengan honda vario 150, kalian bisa mendapatkanya pada toko sparepart terdekat.
- Obeng plus ukuran sedang.
- Kunci Ring 14
Proses dan langkah pengerjaanya:
- Matikan motor dan posisikan motor pada standar tengah agar speda motor dapat menggantung, ini dilakukan supaya untuk memudahkan proses penggantian skok yang nanti kita kerjakan.
- Buka jok sepeda motor dan ambil kunci T untuk membuka tiga baut pada bagian gagang penumpang yang letak dan posisinya kalian bisa lihat pada gambar dibawah ini.
- Angkat gagang penumpang menggunakan tangan jika ketiga baut sudah dikeluarkan.
- Ambil kunci T nya lagi kemudian arahkan pada ruang bagasi jok motor (wadah barang barang) disitu akan terdapat tiga baut yang mengunci ruang bagasi, kalian bisa lakukan proses pelepasan bautnya.
- Jika baut sudah dilepas Sekarang kalian tinggal mengangkat wadah bagasi tersebut keluar menggunakan tangan saja dengan mudah.
- Ambil obeng plus ukuran sedang, kemudian gunakan untuk melepas rangkaian plastik yang terdapat pada bagian depan jok motor, untuk lokasi bautnya kalian bisa lihat gambar dibawah ini.
- Jika rangkaian plastik sudah dibuka sekarang tinggal gunakan obeng plus dan kunci T untuk membuka seluruh baut yang menghubungkan body plastik ke badan motornya , Karena untuk melakukan penggantian shock kita perlu membongkar seluruh body bagian luarnya, dan untuk letaknya kalian bisa lihat posisinya seperti yang akan saya berikan seperti gambar berikut.
- Oh iya saya lupa pada bagian bawahnya akan terdapat clip pengunci , untuk cara membuka clip pengunci kalian tinggal gunakan obeng min lalu congkel pada bagian tengahnya dan pada saat yang bersamaan kalian harus menahan bagian pinggiran clipnya, jika pada bagian tengah clipnya sudah terbuka keluar, maka dengan mudah clip akan dapat dikeluarkan.
- Jika semua baut yang menghubungkan body plastik sudah dilepas semua, kalian tinggal angkat secara perlahan kearah atas secara hati hati, kalian tak perlu khawatir jika terjadi kerusakan, pokoknya selama semua baut sudah dilepas semua, body plastiknya akan dengan mudah dikeluarkan.
- Jika semua body plastiknya sudah terbuka sekarang kita gunakan kunci sok untuk melepaskan selebor bagian bawahnya untuk lokasi bautnya ada disebelah kanan dan kiri sisi motor dan juga pada posisi belakang juga terdapat baut yang harus dibuka.
- Ambil kunci T untuk membuka bagian Tangki bensin yang posisi bautnya bisa dilihat pada gambar dibawah ini.
- Jangan lupa untuk membuka baut pengunci selang bensin agar nanti tangki bensin dapat dikeluarkan dengan mudah.
- Sebelum membuka tangki bensin kalian pastikan terlebih dahulu untuk mencopot soket kabel yang menghubungkan ke tangki bensin.
- Angkat tangki bensi dan posisikan pada tempat yang aman seperti gambar berikut.
- Kalian perhatikan pada posisi bawah tangki bensin disana terdapat Baut shock bagian atas, kalian bisa gunakan kunci ring 14 untuk melepas bautnya.
- Jika yang pada bagian atas sudah terbuka sekarang kita lihat pada posisi bawahnya disana juga terdapat baut yang menghubungkan shock, kalian bisa lakukan proses pembukaan bautnya.
- Apabila semua baut shock yang menghubungkan ke sepeda motor sudah dibuka semua, sekarang kalian akan dengan mudah untuk mengeluarkan shock yang bekas keluar,
- Ambil shock yang masih baru kemudian pasangkan pada posisinya seperti kalian mencopotnya tadi, pokonya jangan sampai terbalik.
- Jika shock sudah terpasang sekarang kita rangkai kembali semua part yang sudah kita bongkar kembali seperti semula.
- Lakukan pengetestan terlebih dahulu sebelum sepeda motor akan digunakan, caranya cukup mudah yaitu dengan melakukan penggenjotan secara ringan menggunakan tubuh kalian apakah kerusakan pada shock sudah dapat teratasi atau tidak.
- Selesai dan sepeda motor dapat digunakan seperti sedia kala.
Untuk proses pembongkaran pada bodynya ini memang agak rumit dan butuh ketelitian akan tetapi jika kalian sudah teliti tentang semua baut yang harus dibuka maka proses nya akan jadi lebih mudah.