Jika kalian masih pemula dalam dunia otomotif dan kebingungan dengan apa yang dimaksud dengan kampas rem itu , saya akan jelaskan dulu apa yang dimaksud dengan kampas rem itu beserta fungsi dan kegunaannya dalam sebuah kendaraan, kampas rem ialah suatu part dalam sebuah kendaraan yang difungsikan sebagai media tatakan proses pengereman ketika seorang pengendara melakukan proses akselerasi tarikan rem, jika kalian sudah mengetahui fungsi dan kegunaan kampas rem dan penggunaanya pada sebuah kendaraan sekarang mari kita bahas pentingnya perawatan dan apa yang harus dilakakukan jika sebuah kampas rem mengalami kerusakan.
Untuk perawatan pada kampas rem sebenarnya cukup mudah , kita hanya perlu menempatkan kendaraan diarea yang bebas hujan, ini dimaksudkan supaya kampas rem pada motor tidak mengalami proses pengkaratan dan hal yang terpenting dalam perwatan atau pencegahan supaya kampas rem tidak cepat rusak ialah tidak terus menerus menggunakan proses pengereman mendadak ketika motor dalam kecepatan tinggi.
Lalu apa jadinya jika sepeda motor yang kita pakai mengalami kerusakan kampas rem yang ditandai dengan sudah tidak pakemnya rem ketika tuas rem ditarik , untuk kalian yang mengalami hal seperti ini kalian tidak perlu khawatir karena disini saya akan memberikan solusi tentang cara penggantian kampas rem khususnya pada bagian belakang sepeda motor kalian , oh iya perlu diketahui sebelum memulai proses penggantian kampas rem bagian belakang ini ,pastikan sepeda motor yang akan kita gunakan kali ini adalah honda vario 125, karena perbedaan merek nantinya akan membingungkan proses penggantianya jadinya untuk kali ini saya akan fokuskan pada sepeda motor vario 125 saja.
Persiapan alat yang dibutuhkan terlebih dahulu
- Kunci sok ukuran 10 ,14, 24 beserta stang pembukanya.
- Tang buaya ukuran sedang.
- Kampas rem belakang khusus honda vario 125, kalian bisa mendapatkanya pada toko sparepart terdekat.
- Kain yang sudah tidak terpakai (digunakan untuk membersihkan bagian dalam kampas rem motor).
- Sikat kawat (jika dibutuhkan).
- Air sabun (untuk mencuci tromol roda bagian belakang).
Langkah penggantian dan pengerjaanya
- Matikan sepeda motor kemudian parkirkan pada standart tengah, ini dilakaukan agar proses pengerjaan nantinya akan jauh lebih mudah).
- Ambil kunci sok ukuran 10 kemudian gunakan untuk membuka kedua baut knalpot yang terletak pada area dalam mesin , jika kebingungan mencari bautnya kalian bisa menemukan bautnya seperti gambar dibawah ini.
- Jika kedua baut sudah dilepas sekarang kita lepas pula baut knalpot bagian luarnya, perlu diketahui kita diharuskan untuk mencopot seluruh bagian knalpot jika kita ingin mengganti kampas rem bagian belakangnya.
- Lepas knalpot kearah luar.
- Apabila knalpot sudah dikeluarkan sekarang kita perhatikan ada tiga baut tatakan roda belakang , kalian bisa gunakan kunci 14 untuk mengendori dua baut yang ada pada area depannya (untuk mempermudah proses pelepasan roda bagian belakang kalian tidak perlu melepaskan 2 baut bagian depanya terlebih dahulu).
- Gunakan kunci sok ukuran 24 beserta stang pembukanya untuk melepas baut roda bagian belakanya.
- Jika baut roda sudah terbuka sekarang kita lepas 2 baut penyangga tadi yang cuma kita kendori tadi hingga semua bautnya terlepas.
- Buka penyangga roda bagian belakangnya agar roda dapat dikeluarkan dengan mudah.
- Gunakan tangan untuk menarik roda bagian belakang untuk melepaskanya dari tromol kampas rem.
- Pada tahap ini kalian sudah bisa dengan mudah melihat bagian kampas rem bagian belakang yang akan kita ganti nantinya.
- Gunakan tenaga tangan untuk mencopot kampas remnya kearah luar.
- Jika kampas rem sudah dikeluarkan sekarang kita lakukan proses pembersihan terlebih dahulu sebelum melakukan proses pemasangan kembali kampas rem yang baru, untuk proses pembersihannya kita hanya berlu menyikat tatakan kampas rem menggunakan sikat kawat, kemudian gunakan kain bekas yang sudah tidak terpakai untuk membersihkan sisa kotoran yang menepel , dan jika apabila kalian mempunyai semprot angin kompresor akan jauh lebih bersih jika kalian menggunakanya.
- Bersihkan pula bagian tromol yang letaknya menempel pada roda bagian belakang dengan menggunakan air sabun hingga seluruh permukaanya bersih.
- Sekarang kita lakukan proses pemasangan pada kampas rem yang baru , langkah pertama yang harus dilakukan ialah memasang peernya terlebih dahulu , kalian bisa melepas peer yang terdapat pada kampas rem yang lama untuk memasangnya kembali pada kampas rem yang baru, jika kesulitan kalian bisa menggunakan tang buaya ukuran sedang.
- Lakukan proses pemasangan kampas rem seperti kalian tadi membongkarnya.
- Pasang semua kembali seperti semula dan sepeda motor siap digunakan kembali.
Perlu kalian tahu bahwa proses penggantian kampas rem yang mudah seperti yang sudah saya bahas diatas dapat memakan biaya yang cukup mahal jika kalian melakukan penggantian dibengkel , jadi saran saya jika kalian sudah tahu cara dan proses pengerjaanya alangkah baiknya jika melakukan proses penggantianya dirumah saja agar tidak perlu banyak biaya yang dikeluarkan.